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　　【編者按】“治堵保暢”是城市管理工作中的重要一環(huán)，關(guān)乎群眾切身利益。要發(fā)展，要宜居，讓城市更暢通勢在必行。今年是實(shí)施五年城市治堵工作的第二年，嘉興出臺了一攬子措施，打出了治堵“組合拳”。本報(bào)即日起推出“治堵進(jìn)行時(shí)”專欄，對造成嘉興城市交通擁堵的原因進(jìn)行深入調(diào)查剖析，解讀分析我市治堵措施的得與失，報(bào)道治堵在城市管理當(dāng)中的作用及成效，營造全社會關(guān)心治堵、理解治堵、支持治堵的良好氛圍。

　　在城市發(fā)展進(jìn)程中，越來越多的人擁有了私家車，交通擁堵是現(xiàn)代城市的一個(gè)通病。在治堵工作中，嘉興通過積極倡導(dǎo)開展交通“258”行動(2公里范圍步行、5公里范圍自行車出行、8公里范圍公交車出行)，引導(dǎo)市民綠色出行，并運(yùn)用“加減法”完善公共交通硬件設(shè)施，構(gòu)建綠色交通體系，打造嘉興治堵新模式。

　　日均2萬人次騎行讓城市更“綠色”

　　從今年4月起，在某國資企業(yè)工作的陳先生愛上了既健康又環(huán)保的出行方式，改騎公共自行車上下班。“單位離家不到5公里，開車還要考慮停車問題，騎自行車更方便。”陳先生說，小區(qū)和單位門口都有公共自行車租賃點(diǎn)，很便捷，與開車相比，騎自行車上下班，既經(jīng)濟(jì)又環(huán)保。

　　對于江華來講，公共自行車是他很好的健身工具，從今年5月起，每天晚上和兒子騎行成了必修課。“夏天騎車挺好的，既可鍛煉身體，也可趁機(jī)和兒子交流感情，增進(jìn)父子關(guān)系。”江華稱。

　　記者了解到，從2011年起，市區(qū)先后建立公共自行車網(wǎng)點(diǎn)300多個(gè)，目前投入運(yùn)營的公共自行車7000余輛，基本實(shí)現(xiàn)市區(qū)全覆蓋。今年為了滿足市民需求，公共自行車服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)又延長了租借時(shí)間。隨著服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)的增多，加上我市開展交通“258”行動的大力宣傳，市交通運(yùn)輸局等市直機(jī)關(guān)領(lǐng)導(dǎo)、干部率先踐行，越來越多的市民選擇綠色出行，并日漸成為一種時(shí)尚。

　　據(jù)統(tǒng)計(jì)，目前市區(qū)公共自行車日均租借量已超過2萬人次，同比翻了兩番。全市五縣(市)兩區(qū)已全部建成公共自行車服務(wù)系統(tǒng)，成為全省首個(gè)縣(市)網(wǎng)點(diǎn)全覆蓋的地級城市。未來幾年，全市公共自行車服務(wù)系統(tǒng)還將進(jìn)一步完善，滿足更多百姓綠色出行的需求。

　　優(yōu)化公交網(wǎng)絡(luò)讓百姓出行更便捷

　　“治堵的重要途徑之一就是打造公共交通，提高公共交通的分擔(dān)率，在打造公共自行車服務(wù)體系的同時(shí)，要進(jìn)一步優(yōu)化公交網(wǎng)絡(luò)。”市治堵辦相關(guān)負(fù)責(zé)人稱，要讓百姓積極響應(yīng)交通“258”行動，就需要提高公交的便捷度。

　　據(jù)介紹，從去年以來，市區(qū)對28條主干公交線路進(jìn)行加密，并對部分公交線網(wǎng)進(jìn)行了優(yōu)化。為方便周邊鄉(xiāng)鎮(zhèn)老百姓的出行，還陸續(xù)開通了市區(qū)至七星、新塍、王店等鎮(zhèn)街的夜班車。除此之外，市區(qū)還建成“高鐵線”和“客運(yùn)中心線”等兩條公交專用道，全長12.2公里，并同步配置公交優(yōu)先信號燈和監(jiān)控設(shè)施，保障公交專用路權(quán)，提高了運(yùn)行效率。

　　據(jù)統(tǒng)計(jì)，目前市區(qū)公交車(包括城市公交和城鄉(xiāng)公交)1042輛，城市公交運(yùn)營線路76條，城鄉(xiāng)公交線路55條。記者了解到，為了讓百姓出行更便捷，市區(qū)今年還將建成市第一醫(yī)院、運(yùn)河新區(qū)、秀洲區(qū)行政中心3個(gè)公交樞紐站，引入市區(qū)多條公交線路進(jìn)站換乘，實(shí)現(xiàn)城市公交之間以及與城鄉(xiāng)公交零距離換乘。同時(shí)，市區(qū)還將新增10公里公交專用道，對12條公交線路進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整，并對7條線路投入新的運(yùn)力進(jìn)行加密，進(jìn)一步方便百姓出行。

　　運(yùn)用“加減法”撐起綠色交通

　　“我們還將運(yùn)用‘加法’和‘減法’為綠色交通提供硬件支撐，打好治堵戰(zhàn)，在解決源頭性問題、破解重點(diǎn)難點(diǎn)問題上下功夫。”市治堵辦有關(guān)人士表示，治堵“加法”，將圍繞“增”和“建”字做文章，增公交、增車位，完善城市路網(wǎng)、城市循環(huán)交通網(wǎng)和城市智能交通網(wǎng)。

　　記者了解到，根據(jù)市區(qū)已經(jīng)排定的治堵計(jì)劃，今年市區(qū)將新建(改建)商務(wù)大道、紡工路等6條主干路，打通由拳路、雙溪路等7條“斷頭路”，并啟動三環(huán)東路貫通工程，緩解市區(qū)南北向即時(shí)性擁堵現(xiàn)象。公共交通打造方面，今年市區(qū)將建成秀洲公交停保場，建成新篁、油車港老鎮(zhèn)、田樂等8個(gè)公交首末站，并計(jì)劃新建(改建)港灣式�？空�28個(gè)、候車亭316個(gè)、站牌設(shè)施450個(gè)。另外，在全市已累計(jì)建成綠道約700公里的基礎(chǔ)上，今年全市將新建綠道不少于100公里，并重點(diǎn)建設(shè)位于城區(qū)內(nèi)、小區(qū)邊、市民身邊的親水綠道。

　　為緩解停車難的問題，今年將充分利用橋下空間、城市外圍空地和地下空間建設(shè)公共停車場，其中完成西馬橋小區(qū)、清華小區(qū)等4個(gè)居住區(qū)停車位改造，增加停車位200個(gè)，重點(diǎn)推進(jìn)望吳門等停車場建設(shè)。

　　治堵“減法”，主要是減少主城區(qū)道路路面停車位。在道路停車泊位管理方面，今年市區(qū)將減少路面停車位1900個(gè)，其中重點(diǎn)區(qū)域減少1200個(gè)。另外，治堵圍繞“管”字做文章，努力減少城市交通流的生成量和路網(wǎng)負(fù)擔(dān)。今年將加強(qiáng)路面交通秩序嚴(yán)管，加快堵點(diǎn)、堵段等重點(diǎn)部位通行環(huán)境優(yōu)化和功能設(shè)施改善等。