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　　昨天下午，所有關(guān)注大運(yùn)河申遺的人都松了一口氣——大運(yùn)河終于列入了《世界遺產(chǎn)名錄》，作為大運(yùn)河申遺城市之一的嘉興，憑借110公里運(yùn)河河道和長虹橋、長安閘2個(gè)遺產(chǎn)點(diǎn)入選其中，而嘉興人尤其感到自豪。

　　具有三個(gè)特點(diǎn)五大價(jià)值

　　據(jù)嘉興市文化局工作人員介紹，大運(yùn)河嘉興段具有歷史悠久、脈絡(luò)清晰、地位重要三個(gè)特點(diǎn)，同時(shí)具有五個(gè)方面的價(jià)值。

　　一是運(yùn)河水系價(jià)值。嘉興段運(yùn)河南達(dá)錢塘江，是大運(yùn)河自北而南溝通太湖與錢塘江兩大水系的主動(dòng)脈，北接江蘇段，是京杭大運(yùn)河由蘇入浙的水道接口與浙江段運(yùn)河的主動(dòng)脈；嘉興段運(yùn)河由唐、五代至宋，構(gòu)成“五里七里一縱浦，七里十里一橫塘”的景象，橫塘縱浦間又有無數(shù)條河流港汊相連接、區(qū)域性水量互補(bǔ)性極強(qiáng)的運(yùn)河水系，確保了運(yùn)河主干道的水量水位。

　　二是水工設(shè)施價(jià)值。嘉興段運(yùn)河很早使用“拖船壩”、“復(fù)式船閘”技術(shù)，以實(shí)現(xiàn)運(yùn)河水系中不同水位河道間的航運(yùn)功能，代表了當(dāng)時(shí)在這方面的很先進(jìn)技術(shù)；建在浙北平原軟土基上的很大石拱橋，證明了當(dāng)時(shí)建設(shè)拱形石橋的工程技術(shù)含量極高；較早使用“分水墩”調(diào)節(jié)河水流速，保證航運(yùn)安全；很早使用“海塘”技術(shù)阻擋海潮江潮，保護(hù)運(yùn)河城鎮(zhèn)和“天下糧倉”的安全。

　　三是區(qū)域經(jīng)濟(jì)價(jià)值。江南運(yùn)河一開，便利交通使嘉興成為京杭大運(yùn)河上的“南北通衢”要鎮(zhèn)，王江涇、嘉興城、長安、崇福、陡門等市鎮(zhèn)因此而富庶。加上水系與長江、錢塘江相通后，歷代開展的調(diào)控水位的各項(xiàng)水利工程和圩區(qū)建設(shè)，進(jìn)一步促進(jìn)了嘉興農(nóng)桑發(fā)展。至元代，嘉興已是七百里江南運(yùn)河間十四個(gè)驛站中蘇杭漕糧的中轉(zhuǎn)站。至明，嘉興城已享“衣食海內(nèi)”之譽(yù)，為“魚米之鄉(xiāng)、絲綢之府”，歷久不衰。更為珍貴的是，大運(yùn)河(嘉興段)在完成漕運(yùn)的歷史使命后，仍作為長江三角洲地區(qū)重要的航運(yùn)通道得到不斷維護(hù)，并發(fā)揮著交通運(yùn)輸功能。目前，嘉興市擁有國家定級航道224條，航道里程1950公里，2011年水路貨運(yùn)量8458萬噸，在全市綜合交通運(yùn)輸體系中發(fā)揮了舉足輕重的作用，較好地服務(wù)了嘉興乃至整個(gè)長江三角洲地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展。

　　四是人文成長價(jià)值。運(yùn)河促進(jìn)了嘉興人文的不斷成長與發(fā)展，為嘉興留下許多文化遺產(chǎn)，使嘉興成為當(dāng)之無愧的運(yùn)河古城。它催生了一批運(yùn)河古鎮(zhèn)和沿河歷史文化街區(qū)，保存完好的王江涇、新塍、崇福古鎮(zhèn)和月河街區(qū)、長安東中西街區(qū)、崇福橫街，至今可見當(dāng)年運(yùn)河沿岸的繁華，彰顯江南水鄉(xiāng)的風(fēng)韻；促進(jìn)區(qū)域文化交流，使“東南西北風(fēng)”在嘉興留下印痕更為便利，徽派、宮廷、西洋建筑共生，越吳民俗交融，儒釋道洋等并存。

　　五是環(huán)境生態(tài)價(jià)值。大運(yùn)河不僅改變了嘉興的發(fā)展環(huán)境，更重要的是造就了嘉興獨(dú)特的生態(tài)水系環(huán)境。它激活了原有水系，使嘉興水源可以通達(dá)長江、太湖和錢塘江三大水系，為境內(nèi)眾多河湖蕩涇潭池等涵養(yǎng)相對充足的水源，其中僅湖泊(湖蕩)就有145個(gè)，總水面積40多平方公里，使嘉興成為名副其實(shí)的江南水鄉(xiāng)；它形成了以運(yùn)河為骨干、其他河道為支流的水系，特別是運(yùn)河繞經(jīng)嘉興古城，與放射狀通達(dá)周邊的眾多塘河一起，形成“運(yùn)河抱城，八水匯聚”獨(dú)特的、極具生態(tài)價(jià)值的運(yùn)河水系景觀。

　　積極保護(hù)運(yùn)河終于美夢成真

　　此次列入世界遺產(chǎn)的中國大運(yùn)河中，大運(yùn)河嘉興段有6段河道和2個(gè)遺產(chǎn)點(diǎn)共8個(gè)點(diǎn)(段)成為世界文化遺產(chǎn)。大運(yùn)河嘉興段河道全長110公里，占中國大運(yùn)河申遺河道總長的1/10以上，占浙江省大運(yùn)河申遺河道的2/5，2個(gè)遺產(chǎn)點(diǎn)是王江涇的長虹橋和海寧的長安閘，它們是大運(yùn)河重要的交通和水工設(shè)施，代表了我國古代高超的橋梁修建工程技術(shù)和水利水運(yùn)工程水平。

　　自本世紀(jì)初以來，嘉興對運(yùn)河遺產(chǎn)保護(hù)日益重視。市政府分別于2002年和2004年編制并實(shí)施運(yùn)河保護(hù)開發(fā)規(guī)劃和歷史文化名城保護(hù)規(guī)劃，2007年開展運(yùn)河文化遺產(chǎn)普查，并啟動(dòng)“運(yùn)河文化遺產(chǎn)保護(hù)工程”，2008年啟動(dòng)運(yùn)河申遺工作，2009年編制《大運(yùn)河(嘉興段)遺產(chǎn)保護(hù)規(guī)劃》，并由市政府印發(fā)《關(guān)于對大運(yùn)河(嘉興段)遺產(chǎn)提前介入保護(hù)的通知》，先后完成了運(yùn)河河道本體149處、沿線不可移動(dòng)文物437處的文本登錄，理清了運(yùn)河遺產(chǎn)基本信息；編制了大運(yùn)河(嘉興段)遺產(chǎn)保護(hù)規(guī)劃，構(gòu)筑遺產(chǎn)保護(hù)法律保障。2010年至2013年，先后完成了蘆席匯、一里街、長安閘河老街歷史街區(qū)，以及落帆亭、長虹橋、分水墩等文物點(diǎn)保護(hù)及環(huán)境整治工程，加強(qiáng)了大運(yùn)河嘉興段保護(hù)界樁、標(biāo)牌標(biāo)識及檔案建設(shè)，會(huì)同港航部門建立了大運(yùn)河嘉興段監(jiān)測中心。2013年9月，世界遺產(chǎn)專家莉瑪·胡賈女士對大運(yùn)河嘉興段進(jìn)行考察評估后，對嘉興大運(yùn)河保護(hù)工作給予了較高的評價(jià)。