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　　從7月1日起，全國(guó)鐵路實(shí)行新的列車運(yùn)行圖。昨天，記者從嘉興火車站、高鐵嘉興南站獲悉，7月1日后，嘉興火車站除了新增一趟到深圳東的T105次列車外，另外有3對(duì)列車提速，從普快列車升級(jí)為特快列車；高鐵嘉興南站將新增一對(duì)北京至杭州的G字頭列車。

　　高鐵嘉興南站：

　　到北京多了一趟高鐵

　　原來(lái)的嘉興南站，到北京一直有兩趟G字頭列車，但是幾次調(diào)圖之后，我市到北京的G字頭列車只剩下了G44次列車。“其實(shí)嘉興到北京的旅客不少，只有一趟G字頭的列車運(yùn)行，運(yùn)力上比較緊張，不能滿足旅客出行需求。”高鐵嘉興南站有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，一趟去北京的列車只有200多張車票，但是去北京的旅客遠(yuǎn)遠(yuǎn)不止這個(gè)數(shù)，“這次新增了一對(duì)G字頭，緩解了運(yùn)力緊張。”

　　從7月1日起，我市新增到北京南的G42次列車，始發(fā)站為杭州東，在嘉興出發(fā)的時(shí)間為上午9點(diǎn)58分，到達(dá)北京南的時(shí)間為下午4點(diǎn)06分，歷時(shí)6小時(shí)8分鐘，比目前的G44次列車快23分鐘。沿途�？空军c(diǎn)共有12個(gè)，分別為杭州東、桐鄉(xiāng)、嘉興南、上海虹橋、無(wú)錫東、鎮(zhèn)江南、南京南、徐州東、棗莊、濟(jì)南西、滄州西、北京南。“G42次列車沿線�？空军c(diǎn)都是比較熱門的城市，方便了旅客。”高鐵嘉興南站有關(guān)負(fù)責(zé)人表示。

　　另外，原先從北京南到杭州東的G43次，不在嘉興南停靠，但7月1日后，將于晚上的8點(diǎn)14分在嘉興南�？�。沿途停靠的站點(diǎn)為北京南、廊坊、濟(jì)南西、曲阜東、徐州東、南京南、常州北、蘇州北、上海虹橋、嘉善南、嘉興南、桐鄉(xiāng)、杭州東。

　　嘉興火車站：

　　3對(duì)列車提速 多了一趟去深圳的列車

　　7月1日后，嘉興火車站將新增一趟去深圳東的列車T105次，始發(fā)站為上海南，嘉興出發(fā)的時(shí)間為晚上8點(diǎn)33分，沿途�？�13個(gè)站點(diǎn)，分別為上海南、嘉興、海寧、杭州東、義烏、金華西、衢州、鷹潭、吉安、贛州、龍川、惠州、深圳東。到深圳東的時(shí)間為中午12點(diǎn)57分，歷時(shí)16小時(shí)24分鐘。

　　另外有3對(duì)列車提速。原來(lái)為K181/182次的昆明至上海南的列車，將改為T382/381次；K1470/1469次的杭州至哈爾濱的列車，將改為T386/385次；K1516次的深圳東到上海南的列車，將改為T106次。

　　昨天，記者登錄12306網(wǎng)站，看到杭州至哈爾濱的列車T386次車票已經(jīng)開(kāi)售，嘉興站出發(fā)的時(shí)間為下午2點(diǎn)40分，始發(fā)站為杭州，沿途�？�24個(gè)站點(diǎn)，到哈爾濱的時(shí)間為次日下午5點(diǎn)56分，比原來(lái)的車速快了16小時(shí)42分，價(jià)格相比之前貴了30多元。

　　“此次調(diào)整運(yùn)行圖，普速旅客列車的品質(zhì)、速度都得到提升。”嘉興火車站有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，此次調(diào)圖后，全國(guó)鐵路還將首次在客運(yùn)專線普遍實(shí)行日常、周末、高峰三種運(yùn)行圖，運(yùn)輸能力安排更加科學(xué)。

　　鐵路部門提醒廣大旅客，新圖變化和列車開(kāi)行、售票動(dòng)態(tài)情況將提前公布，6月29日至7月3日列車運(yùn)行圖調(diào)整前后，可通過(guò)鐵路12306網(wǎng)站，“中國(guó)鐵路”官方微博、微信，或火車站公告等方式，及時(shí)了解各方面情況，以免耽誤行程。

　　出行的相關(guān)信息

　　從7月1日起，成都鐵路局將首次開(kāi)行成渝地區(qū)去往上海、杭州、南京、廈門、福州、武漢等方向的17對(duì)動(dòng)車組列車。其中成都至上海、杭州、福州的很短運(yùn)行時(shí)間，分別比現(xiàn)行壓縮4小時(shí)57分、17小時(shí)50分和26小時(shí)14分。

　　閩贛兩省將首次開(kāi)行進(jìn)疆特快列車。此次調(diào)圖后，南昌鐵路局將首次開(kāi)行福建福州去往新疆烏魯木齊方向的T306/7次、T308/5次列車，全程運(yùn)行時(shí)間近50小時(shí)，由此填補(bǔ)了贛閩兩省無(wú)進(jìn)疆直通列車的空白。

　　北京鐵路局開(kāi)行的北京西至桂林的G529/G530次，將延長(zhǎng)至南寧；北京西至南昌的1453/1454次，將延長(zhǎng)至贛州，并提高車次等級(jí)為K次列車。

　　從7月1日起，福建廈門將首次開(kāi)行進(jìn)京“G”字頭列車，這趟車全程僅12個(gè)半小時(shí)，較現(xiàn)有快速列車運(yùn)行時(shí)間縮短20小時(shí)以上。北京至廈門的機(jī)票價(jià)格，經(jīng)濟(jì)艙全價(jià)在1700元左右，而高鐵的二等座票價(jià)為829.5元。