日前，家住寧�？h岔路鎮(zhèn)官山自然村的胡阿娣去鎮(zhèn)上賣菜時(shí)發(fā)現(xiàn)，公交車直通到了家門口。猴年開年，寧海城鄉(xiāng)公交一體化改革迎來“開門紅”，358輛功能齊備的新型公交車取代467輛老舊中巴車上線運(yùn)營(yíng)。這是寧海創(chuàng)造性采用PPP模式，政企聯(lián)手實(shí)現(xiàn)了城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化，4500萬元財(cái)政資金撬動(dòng)10億元社會(huì)資本，一舉補(bǔ)齊了農(nóng)村公共交通這塊“短板”。
改革后，寧海實(shí)現(xiàn)了363個(gè)行政村公交全覆蓋，同時(shí)，開辟通往偏遠(yuǎn)山區(qū)的冷僻線路10余條，1001個(gè)自然村的公交覆蓋率達(dá)91%，比改革前提高7.7%。以前，為保證城鄉(xiāng)客運(yùn)正常運(yùn)營(yíng)，寧海財(cái)政支出每年高達(dá)1.5億元。
如今，寧海農(nóng)村公交線路運(yùn)營(yíng)實(shí)現(xiàn)股份制經(jīng)營(yíng)、公司化管理，營(yíng)收共享、風(fēng)險(xiǎn)共擔(dān)。由原經(jīng)營(yíng)者中的“佼佼者”組建公司，吸納其他車主為股東�！氨热玳L(zhǎng)街鎮(zhèn)客運(yùn)公司以每月每股5100元的價(jià)格中標(biāo)客運(yùn)線路經(jīng)營(yíng)權(quán)，這就意味著公司每個(gè)月要按每股5100元向股東分紅�！睂幒？h公路運(yùn)輸管理所所長(zhǎng)胡敏平說。
政府購(gòu)買服務(wù)，4500萬元的財(cái)政資金用于冷門線路補(bǔ)貼和票價(jià)補(bǔ)貼。“正是這4500萬元的政府投資，激起了投資者的信心，引來了10億元的社會(huì)資本�！焙羝浇榻B。
“由于線路和班次設(shè)置更咨詢，現(xiàn)在空車現(xiàn)象沒有了，上座率大大提高�！蔽鞯昃�路公交車司機(jī)王來軍說，工資高了一倍，他所在的公司營(yíng)業(yè)收入還增長(zhǎng)了25%。
農(nóng)村居民的出行成本也大幅度降低，從寧海城區(qū)到雙峰鎮(zhèn)，票價(jià)從原來的10元降到5元，到馬岙也從10元降到5元，到長(zhǎng)街從9元降到5元……客運(yùn)票價(jià)從平均6.02元降到4.29元，降價(jià)幅度達(dá)到29%。由于票價(jià)下調(diào)，寧海政府每年為企業(yè)安排2600萬元的票價(jià)補(bǔ)貼，并引入第三方測(cè)評(píng)，確保補(bǔ)貼經(jīng)費(fèi)能按各公司實(shí)際經(jīng)營(yíng)情況落實(shí)到位。
尊敬的納稅人：根據(jù)《關(guān)于支持新型冠狀病毒感染的肺炎疫情防控有關(guān)稅務(wù)政策的公告》（財(cái)政部 稅務(wù)總局公告2020年第8號(hào)）規(guī)定，對(duì)納稅人提供公共交通運(yùn)輸服務(wù)、生活服務(wù)，以及為居民提供必需生活物資快遞收派服務(wù)取得的收入，暫免征增值稅。（公共交通運(yùn)輸服務(wù)的具體范圍，按照《營(yíng)業(yè)稅改征增值稅試點(diǎn)有關(guān)事項(xiàng)的規(guī)定》（財(cái)稅〔2016〕36號(hào)印發(fā)）執(zhí)行；生活服務(wù)、快遞收派服務(wù)的具體范圍..
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