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　　作為引領(lǐng)帶動(dòng)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型的重要抓手，浙江近年來(lái)正在抓緊培育航空產(chǎn)業(yè)的基礎(chǔ)、機(jī)遇和優(yōu)勢(shì)。3月21日上午，省政府新聞辦舉行新聞發(fā)布會(huì)，正式公布《浙江省航空產(chǎn)業(yè)“十三五”發(fā)展規(guī)劃》。規(guī)劃到2020年，全省將初步形成航空制造與航空服務(wù)相聯(lián)動(dòng)的產(chǎn)業(yè)格局，形成年產(chǎn)大飛機(jī)100架、通用飛機(jī)500架、大中型無(wú)人機(jī)1000架以上的能力，實(shí)現(xiàn)航空制造業(yè)產(chǎn)值達(dá)到1000億元，通航運(yùn)營(yíng)服務(wù)業(yè)營(yíng)業(yè)收入突破100億元，培育形成2到3家具有核心競(jìng)爭(zhēng)力的龍頭企業(yè)。

　　從先天條件來(lái)看，浙江算不得航空產(chǎn)業(yè)的“優(yōu)等生”。受長(zhǎng)期以來(lái)國(guó)內(nèi)國(guó)防工業(yè)整體布局的影響，浙江航空工業(yè)國(guó)家投資少、科研機(jī)構(gòu)布局少，導(dǎo)致整體發(fā)展相對(duì)緩慢、產(chǎn)業(yè)規(guī)模偏小。而近年來(lái)，經(jīng)歷一番精心打磨，浙江航空產(chǎn)業(yè)已經(jīng)有了不錯(cuò)的積淀。

　　省發(fā)改委相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，當(dāng)前，浙江各級(jí)政府大力扶持航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展，民營(yíng)企業(yè)熱情高漲，初步謀劃形成以機(jī)場(chǎng)網(wǎng)絡(luò)布局為基礎(chǔ)、整機(jī)制造為突破口、臨空經(jīng)濟(jì)示范區(qū)和航空特色小鎮(zhèn)創(chuàng)建為抓手的產(chǎn)業(yè)格局，加快發(fā)展航空產(chǎn)業(yè)的內(nèi)外部條件已經(jīng)形成：比如成功引進(jìn)波音737飛機(jī)完工和交付中心、臺(tái)州無(wú)人機(jī)等重大項(xiàng)目，比如萬(wàn)豐航空、精工集團(tuán)等積極推進(jìn)航空產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域的全球合作。

　　對(duì)于浙江航空產(chǎn)業(yè)而言，不得不提正在加緊推進(jìn)的舟山波音737完工和交付中心項(xiàng)目。有專家說(shuō)，它是浙江融入全球價(jià)值鏈的一次重要機(jī)遇，更是浙江經(jīng)濟(jì)未來(lái)的一個(gè)新增長(zhǎng)極。

　　在《浙江省航空產(chǎn)業(yè)“十三五”發(fā)展規(guī)劃》中提到，浙江發(fā)展航空產(chǎn)業(yè)要重點(diǎn)突破航空整機(jī)制造，以大型干線飛機(jī)制造為核心，加快發(fā)展通用飛機(jī)和先進(jìn)無(wú)人飛行器，整合資源、集中力量開發(fā)系列化產(chǎn)品，盡快形成規(guī)�；�、產(chǎn)業(yè)化能力，不僅要推進(jìn)波音737飛機(jī)完工和交付中心項(xiàng)目布局，還要推進(jìn)737飛機(jī)機(jī)上娛樂(lè)系統(tǒng)、座椅等內(nèi)飾安裝，形成大飛機(jī)產(chǎn)業(yè)化能力。

　　浙江省工業(yè)與信息化研究院院長(zhǎng)蘭建平此前分析，波音和空客加大從中國(guó)的采購(gòu)業(yè)務(wù)量，已經(jīng)不是簡(jiǎn)單的生產(chǎn)要素的購(gòu)買，而是在效率提升基礎(chǔ)上的更高層次的需求�！敖�年來(lái)空客頻繁發(fā)力支持中國(guó)的民營(yíng)企業(yè)參與航空零部件制造，就是看到民營(yíng)企業(yè)潛在的高效率和靈活機(jī)制更符合國(guó)際市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)規(guī)則和習(xí)慣�！�

　　通用航空成為浙江的比較競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。以萬(wàn)豐航空為例，早早確定了固定翼飛機(jī)、直升機(jī)、運(yùn)動(dòng)類型飛機(jī)三個(gè)類型的系列產(chǎn)品作為切入航空市場(chǎng)的主打飛機(jī)。從2014年起，萬(wàn)豐著手布局通用航空產(chǎn)業(yè)，融入“一帶一路”國(guó)家戰(zhàn)略，三年內(nèi)相繼收購(gòu)了加拿大DFC航校、捷克DF等3家飛機(jī)制造公司、加拿大鉆石飛機(jī)制造工業(yè)公司。目前，萬(wàn)豐通航產(chǎn)業(yè)已形成“飛機(jī)制造、機(jī)場(chǎng)建設(shè)及管理、通航運(yùn)營(yíng)、航校培訓(xùn)、飛行服務(wù)站建設(shè)”等完整產(chǎn)業(yè)鏈，成為國(guó)內(nèi)通航產(chǎn)業(yè)的領(lǐng)跑者。

　　值得一提的是，浙江抓住全省創(chuàng)建特色小鎮(zhèn)的機(jī)遇，將在全省重點(diǎn)建設(shè)建德航空小鎮(zhèn)、平湖九龍山航空運(yùn)動(dòng)小鎮(zhèn)、蕭山空港小鎮(zhèn)等十個(gè)左右航空特色小鎮(zhèn)。

　　【浙江新聞+】

　　西子航空工業(yè)潛心8年成為全國(guó)唯一具備全工序流程航空零部件制造能力的企業(yè)；萬(wàn)豐航空通過(guò)海外并購(gòu)打造一條完整航空產(chǎn)業(yè)鏈；日發(fā)航空同樣借助海外并購(gòu)，另辟蹊徑迅速切入航空裝備制造這一高端領(lǐng)域……面對(duì)航空制造這一市場(chǎng)的巨大潛力，善于捕捉市場(chǎng)先機(jī)的浙商群體，已經(jīng)率先進(jìn)入航空工業(yè)。

　　目前，浙江已有以西子航空工業(yè)為代表的一批民營(yíng)企業(yè)進(jìn)入航空制造領(lǐng)域。經(jīng)過(guò)8年的努力，西子航空工業(yè)已經(jīng)成為了歐洲空客、美國(guó)波音、加拿大龐巴迪宇航、中國(guó)商飛、中航工業(yè)的供應(yīng)商，是浙江省唯一擁有這五大航空巨頭供應(yīng)商資質(zhì)的企業(yè)，且目前已通過(guò)了這五大航空巨頭的272項(xiàng)特種工藝資質(zhì)認(rèn)證。

　　2016年，由西子航空工業(yè)制造的空客A320飛機(jī)前起落架艙部件項(xiàng)目首件成功交付�！耙患艽箫w機(jī)的零部件有幾百萬(wàn)乃至上千萬(wàn)個(gè)，我們能不能沉下心來(lái)，做好其中的一部分？”西子聯(lián)合控股董事長(zhǎng)王水福說(shuō)，“30年前，浙江許多中小企業(yè)為國(guó)企配套、加工零部件，30年后的今天，我們要爭(zhēng)取為波音這樣的世界一流公司做配套�！�

　　在王水福看來(lái)，航空工業(yè)與浙江機(jī)械電氣、儀器儀表、化纖、材料等優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)度非常高，甚至連紡織復(fù)合材料都可以在飛機(jī)雷達(dá)罩、艙門、翼尖、減速板、尾翼結(jié)構(gòu)、油箱、艙內(nèi)壁板等部位得到應(yīng)用。他建議，政府有關(guān)部門可以抓產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)，民營(yíng)資本完全可以進(jìn)入航空配套工業(yè)。

　　浙江的航空產(chǎn)業(yè)目前發(fā)展如何，未來(lái)又將如何推進(jìn)呢？

　　“十二五”以來(lái)，國(guó)家加快支持航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展，全國(guó)各省、市航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展持續(xù)升溫。浙江的航空產(chǎn)業(yè)目前發(fā)展如何，未來(lái)又將如何推進(jìn)呢？

　　今天上午，省政府新聞辦舉行浙江省航空產(chǎn)業(yè)“十三五”發(fā)展規(guī)劃新聞發(fā)布會(huì)，省發(fā)展改革委副主任何中偉出席發(fā)布會(huì)介紹了有關(guān)情況。省政府新聞辦副主任季曉斌主持。

　　浙江航空制造業(yè)蓄勢(shì)待發(fā)，已成功引進(jìn)波音737飛機(jī)完工和交付中心、臺(tái)州無(wú)人機(jī)等重大項(xiàng)目，萬(wàn)豐航空、精功集團(tuán)等積極推進(jìn)航空產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域的全球合作。

　　浙江航空服務(wù)業(yè)快速發(fā)展，已經(jīng)擁有聯(lián)邦、順豐、圓通等航空貨運(yùn)公司，長(zhǎng)龍航空、寧波東海通航、東華航空等本土航空公司。

　　同時(shí)，浙江積極推進(jìn)航空改革試點(diǎn)，是全國(guó)通用航空綜合試點(diǎn)和低空空域管理改革試點(diǎn)省，寧波、紹興入選國(guó)家首批通用航空產(chǎn)業(yè)綜合示范區(qū)。

　　為使浙江航空產(chǎn)業(yè)健康快速發(fā)展，走在全國(guó)前列，特制定《浙江省航空產(chǎn)業(yè)“十三五”發(fā)展規(guī)劃》。本規(guī)劃航空產(chǎn)業(yè)包括航空制造業(yè)和航空服務(wù)業(yè)（不含公共運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)服務(wù)）。

　　“12105”戰(zhàn)略

　　《規(guī)劃》提出要重點(diǎn)實(shí)施“12105”戰(zhàn)略，努力把浙江打造成全國(guó)領(lǐng)先的航空制造高地，爭(zhēng)創(chuàng)全國(guó)通用航空業(yè)發(fā)展示范省，使浙江航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展走在全國(guó)前列。

　　到2020年

　　初步形成航空制造與航空服務(wù)相聯(lián)動(dòng)的產(chǎn)業(yè)格局；

　　形成年交付大飛機(jī)100架、年產(chǎn)通用飛機(jī)500架、大中型無(wú)人機(jī)1000架以上的能力；

　　實(shí)現(xiàn)航空制造業(yè)產(chǎn)值達(dá)到1000億元，通航運(yùn)營(yíng)服務(wù)業(yè)營(yíng)業(yè)收入突破100億元；

　　建設(shè)10個(gè)左右航空特色小鎮(zhèn)；

　　培育形成2~3家具有核心競(jìng)爭(zhēng)力的龍頭企業(yè)。

　　到2025年

　　全省實(shí)現(xiàn)航空制造業(yè)產(chǎn)值3000億元，通航運(yùn)營(yíng)服務(wù)業(yè)營(yíng)業(yè)收入突破500億元；

　　打造成全國(guó)領(lǐng)先的航空制造高地、全國(guó)通用航空業(yè)發(fā)展示范省。

　　“一核四區(qū)十鎮(zhèn)一網(wǎng)”

　　圍繞臨空經(jīng)濟(jì)示范區(qū)、產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)（開發(fā)區(qū)）、特色小鎮(zhèn)等重點(diǎn)區(qū)域，構(gòu)建“一核四區(qū)十鎮(zhèn)一網(wǎng)”的航空產(chǎn)業(yè)總體布局。

　　一核

　　舟山航空產(chǎn)業(yè)園

　　依托波音737飛機(jī)完工和交付中心項(xiàng)目，爭(zhēng)取中國(guó)商飛國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)試飛中心和公務(wù)機(jī)項(xiàng)目落戶，實(shí)現(xiàn)整體制造系列化發(fā)展，集聚一批為波音配套的航空裝備及零部件制造企業(yè)，力爭(zhēng)將舟山打造成全國(guó)領(lǐng)先的航空高端研發(fā)制造基地。

　　加快建設(shè)浙江（舟山）自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)和舟山綜合保稅區(qū)空港分區(qū)，積極推進(jìn)航空金融、零配件保稅物流等航空服務(wù)業(yè)發(fā)展。

　　四區(qū)

　　四大航空產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)

　　十鎮(zhèn)

　　十個(gè)左右航空特色小鎮(zhèn)

　　抓住全省創(chuàng)建特色小鎮(zhèn)機(jī)遇，圍繞航空先進(jìn)制造、航空運(yùn)營(yíng)服務(wù)、通航旅游休閑、飛行運(yùn)動(dòng)體驗(yàn)等領(lǐng)域，重點(diǎn)建設(shè)10個(gè)左右航空特色小鎮(zhèn)。

　　同時(shí)，支持余杭、淳安、余姚、象山、文成、泰順、永嘉、嘉善、海寧、武義等地結(jié)合項(xiàng)目引進(jìn)和自身?xiàng)l件，建設(shè)各類航空特色小鎮(zhèn)。

　　一網(wǎng)

　　航空運(yùn)營(yíng)與服務(wù)網(wǎng)絡(luò)

　　依托全省民用機(jī)場(chǎng)擴(kuò)建和各類通用機(jī)場(chǎng)新建、遷建等，推動(dòng)全省航空運(yùn)輸及通航運(yùn)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)化發(fā)展，為航空出行、農(nóng)業(yè)生產(chǎn)、旅游資源開發(fā)、航空教育培訓(xùn)、海上交通及救助、醫(yī)療衛(wèi)生、島際交通、公安巡邏、應(yīng)急救援等提供服務(wù)支撐。

　　推進(jìn)四大工程

　　依據(jù)浙江的資源稟賦、產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)及航空產(chǎn)業(yè)未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)，《規(guī)劃》提出在航空整機(jī)制造方面，重點(diǎn)發(fā)展大型飛機(jī)、通用飛機(jī)、無(wú)人機(jī)；在航空關(guān)聯(lián)制造方面，重點(diǎn)發(fā)展航空零部件、航空新材料、航空電子；在航空服務(wù)方面，重點(diǎn)發(fā)展航空教育、航空旅游與運(yùn)營(yíng)服務(wù)、航空商務(wù)與物流服務(wù)、航空維修。

　　圍繞航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重點(diǎn)領(lǐng)域，《規(guī)劃》提出推進(jìn)企業(yè)孵化工程、重大項(xiàng)目工程、創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)工程、市場(chǎng)培育工程四個(gè)方面工程。

　　企業(yè)孵化工程

　　強(qiáng)化省市合力，招引航空產(chǎn)業(yè)龍頭企業(yè)，培育細(xì)分領(lǐng)域小巨人企業(yè)，加快集聚和孵化服務(wù)型中小企業(yè)。爭(zhēng)取在“十三五”末形成2~3家在產(chǎn)業(yè)鏈構(gòu)建、產(chǎn)品輻射、技術(shù)示范方面具有核心引領(lǐng)和集聚效應(yīng)的龍頭企業(yè)。

　　重大項(xiàng)目工程

　　“十三五”期間全省規(guī)劃推進(jìn)約50個(gè)左右航空產(chǎn)業(yè)重大項(xiàng)目，累計(jì)投資達(dá)500億元。

　　創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)工程

　　充分利用省內(nèi)科技創(chuàng)新資源，強(qiáng)化與國(guó)內(nèi)外優(yōu)質(zhì)科技資源的對(duì)接合作，著力構(gòu)建以企業(yè)為主體的產(chǎn)業(yè)協(xié)同創(chuàng)新平臺(tái)，加強(qiáng)航空產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域創(chuàng)新人才的引進(jìn)和培養(yǎng)，推進(jìn)關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)和成果轉(zhuǎn)化。

　　市場(chǎng)培育工程

　　加快培育通用航空消費(fèi)市場(chǎng)，推進(jìn)通用航空與旅游、體育的深度融合，支持通用航空俱樂(lè)部、愛(ài)好者協(xié)會(huì)等社會(huì)團(tuán)體發(fā)展，強(qiáng)化政策、金融、宣傳推廣等方面支持，完善航空產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)生態(tài)體系。