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今年1月，杭州共有685944人參與個人小客車車牌搖號，僅有4811人獲得個人增量指標。也就是說，本次車牌搖號中簽率約為0.7%，相當于142人搶一塊車牌。競價很低成交價就達41100元。

搖號太難，競價又太貴，是許多杭州市民面臨的問題。

1.杭州兩會上多位政協(xié)委員“劍指”車牌

在杭州市“兩會”上，不少政協(xié)委員關(guān)注到了車牌搖號這件與杭州市民息息相關(guān)的事情，紛紛建言獻策。周順鈿委員和呂一鑫委員都給出了自己的建議，可以增加久搖不中且家庭無車的申請者中簽概率。還有委員建議，在桐廬、建德、淳安三縣市增加新的車牌段號。

2.杭州限牌政策調(diào)整很快“五一”前發(fā)布

去年底，杭州市交通部門接受媒體采訪時表示，正在研究包括競價浮動調(diào)節(jié)、設(shè)“專段號牌”、分檔搖號在內(nèi)的“限牌”政策調(diào)整，預(yù)計很快今年“五一”前發(fā)布。

據(jù)媒體報道，調(diào)整主要是競價價格動態(tài)調(diào)節(jié)以及政策差異化。目前競價很高限價為上月平均成交價的兩倍，今后可能設(shè)立競價浮動調(diào)節(jié)機制，設(shè)中間價，價格過高時下調(diào)，過低時上浮。

此外，還在研究設(shè)置類似“滬C”的專段號牌，可直接獲得，但通行權(quán)限受一定限制，如高峰時段不能進入繞城范圍內(nèi)等。

對“久搖不中”的市民，考慮設(shè)置“分檔搖號”政策，增加剛需市民的中簽率，如根據(jù)搖號三年不中、兩年不中、一年不中，結(jié)合家庭首輛車、第二輛車等情況設(shè)置不同的中簽率。

3.足不出戶也能搖“浙A”牌照

為了方便市民搖號，浙江政務(wù)服務(wù)APP已開通“小客車搖號”功能，只要是符合小客車增量指標申請條件，且未在杭州市小客車總量調(diào)控管理信息系用注冊過的初次申請用戶，打開浙江政務(wù)服務(wù)APP進行申請，就能足不出戶、輕松參與搖號。