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　　作為市中心的商業(yè)街，秀州路是市民購物的好去處�？墒�，對于有車一族來說，高峰時段要通過這里卻不容易。近日，南湖區(qū)城管大隊建設(shè)中隊聯(lián)合社區(qū)，通過劃定非機動車停車位、定人定點勸導(dǎo)等方式，讓秀州路的通行狀況得到明顯好轉(zhuǎn)。

　　整治效果初步顯現(xiàn)

　　昨天上午8點30分，記者來到開盛小商品市場旁的秀州路上，雖然早高峰尚未結(jié)束，但通行情況良好，占道經(jīng)營或停車的現(xiàn)象也并未出現(xiàn)。

　　“電瓶車請停到人行道上。”“汽車請停到北面的停車場，謝謝。”記者看到，秀州路兩旁，3名身穿紅衣的志愿者正在不停地勸導(dǎo)在路旁停車的車主。其中一名志愿者顏樹林告訴記者，他家住在南湖街道煙雨社區(qū)，原是一名殘疾車車主，在我市“三小車”退運后，社區(qū)為他提供了一個公益性崗位。對于秀州路擁堵的狀況，顏樹林有很深的感觸，“以前我開殘疾車的時候，到這里根本就開不過去，堵起來有時候要半小時。”

　　開盛小商品市場一位店主告訴記者：“這條路整治之前，一到上下班高峰就沒法看了，路邊上還有個公交站臺，路兩邊車子橫七豎八停著，我們在路邊上被車?yán)�叭聲吵得腦子都疼。”

　　共同守護道路通暢

　　顏樹林表示，和他一同做這份工作的還有5名同事，6個人被分為兩班，輪流值勤，“做這項工作很不容易，與車主和店主打交道時要注意態(tài)度，既要達到路面通暢的目的，還不能與他們產(chǎn)生沖突。”顏樹林表示，除了城管志愿者外，常駐秀州路的還有兩名城管隊員和一名協(xié)管員。

　　南湖城管大隊建設(shè)中隊中隊長鄭卓舟告訴記者，這條路之所以“腸梗阻”，一方面是路面狹窄，另一方面是小商品市場周邊的非機動車停車位不足。為此，南湖區(qū)城管大隊建設(shè)中隊在市場北面的停車場上劃出一塊區(qū)域，用柵欄隔起來，專門用于非機動車停放，“接下來，我們設(shè)想在那里添設(shè)遮陽棚，以期讓更多的車主把非機動車停到這邊來，而不是隨意地停在路邊。”

　　城管有了老娘舅

　　在秀州路與環(huán)城北路交叉口南側(cè)，丁家橋社區(qū)城管服務(wù)站十分引人注目。“這是全市第一個社區(qū)城市管理服務(wù)站。”服務(wù)站值班隊員蔡健告訴記者，前來咨詢或反映情況的市民不少，“能夠協(xié)調(diào)，我們便請老娘舅來協(xié)調(diào)一下，不能協(xié)調(diào)的話再反映到中隊。”

　　蔡健口中的老娘舅正是丁家橋社區(qū)遠(yuǎn)近聞名的老娘舅孫喜文，從今年3月社區(qū)城管服務(wù)站成立起，孫喜文就多了一份“兼職”，為城管調(diào)解相關(guān)糾紛。

　　孫喜文表示，涉及城市管理方面的糾紛調(diào)解起來難度不小，“前幾天，社區(qū)里兩個鄰居因為安裝空調(diào)的事情發(fā)生糾紛，投訴到城管服務(wù)站，服務(wù)站將他們的調(diào)解申請交到我這里，在找準(zhǔn)矛盾焦點后，我把兩家人找到一起面對面協(xié)商，很后圓滿地解決了這個問題。”

　　秀州路的管理也體現(xiàn)出老娘舅與城管的配合。“許多城管無法解決的糾紛，在老娘舅這里迎刃而解，老娘舅調(diào)解不了的糾紛，城管可以進行執(zhí)法。”蔡健表示。